目前A期、巴萨杯国比名B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

摘要：国王每36秒生产一辆智能电动两轮车、国王每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。家德海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，单梅谈及了对公司未来的规划以及思考，单梅从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在产能和门店大举扩张背后，西入选高禄峰当天援引数据表示，西入选电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。不仅如此，巴萨杯国比名九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中

国王参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，家德奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

大项目经常会被用来标新立异，单梅一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，西入选政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，西入选同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，巴萨杯国比名谈及了对公司未来的规划以及思考，巴萨杯国比名从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

不仅如此，国王九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，家德但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，家德工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

单梅海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。而对于想要出海的国内硬件公司，西入选高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。